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Los problemas que acarrea el turismo de masas para una ciudad se pueden visualizar en Barcelona seguramente mejor que en ningún otro lugar, sobre todo porque según las encuestas ya se ha constituido en la principal preocupación de sus ciudadanos, y basta recordar, por ejemplo, cómo durante el verano pasado cuando esta ciudad acogió a un número de visitantes récord, las protestas ciudadanas fueron a más e incluso se dieron por primera vez ataques contra intereses turísticos.

Y es que una de las consecuencias de la presión turística fuera de control tiene que ver precisamente con el encarecimiento de los precios de alquiler de viviendas, que en Barcelona están alcanzando subidas hasta ahora desconocidas, por su relación directa con la proliferación de los apartamentos turísticos  “informales” que se comercializan a través de internet. Así pues, otra de las grandes preocupaciones de los barceloneses es hoy el problema de la vivienda.

Y en este punto es oportuno recordar que su actual alcaldesa, llegó a la alcaldía  precisamente prometiendo afrontar decididamente estas dos cuestiones: turismo y vivienda, por lo que me gustaría reflexionar, al menos brevemente, sobre las políticas municipales llevadas a cabo en dichas materias.

En turismo se ha aprobado un novedoso plan urbanístico (PEUAT) que básicamente impide seguir construyendo más hoteles en el centro de la ciudad aunque sí que los posibilita en los barrios de la periferia, y que ha puesto en marcha diversas iniciativas para disminuir el impacto en los ciudadanos como son un plan de choque para detectar pisos turísticos ilegales, la realización de un censo de viviendas vacías o el establecimiento de índices de referencia para los alquileres de viviendas.  

El Plan Especial Urbanístico de Alojamiento Turístico (PEUAT) regula la implantación de establecimientos de alojamiento turístico, así como de albergues de juventud, residencias colectivas de alojamiento temporal y viviendas de uso turístico.

Esta regulación responde a la necesidad de hacer compatibles los alojamientos turísticos de la ciudad con un modelo urbano sostenible basado en la garantía de los derechos fundamentales y la mejora de la calidad de vida de los vecinos.

Y también ha incidido el ayuntamiento en las zonas más presionadas por el ocio nocturno o por el turismo al establecer una moratoria en la concesión de licencias para locales de pública concurrencia.

Y en vivienda, Barcelona ha apostado decididamente por ampliar el parque público de viviendas en alquiler (10.000 pisos) y ha incorporado algunas medidas bastante imaginativas como por ejemplo  “aprovechar la edificabilidad no agotada de la trama construida para trufar cualquier barrio de la ciudad con alquileres asequibles, a través de una sociedad mixta liderada por el consistorio para construir y gestionar nuevos pisos.

Y a mí me parece que se trata de iniciativas importantes y muy decididas para afrontar estos graves problemas, sobre todo si se tiene en cuenta que apenas han trascurrido dos años y medio desde que se inició la legislatura municipal… Por eso, cuando hace unos días leía en la prensa nacional una noticia titulada “Colau fracasa en sus dos objetivos: turismo y vivienda” me pareció tendenciosa, interesada o al menos escrita desde la mayor ignorancia sobre la complejidad legal, administrativa, técnica  y política de poner en marcha medidas realmente estructurales, como las que se están impulsando en Barcelona para afrontar dos de sus mayores preocupaciones… porque digo yo: ¿Y qué es lo que están haciendo otros alcaldes al respecto en ciudades turísticas como Málaga, Granada, Toledo, San Sebastián o Córdoba?

https://elpais.com/ccaa/2017/11/14/catalunya/1510684702_139019.html

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Imagen de la masificación turística en las Ramblas de Barcelona. Fuente:cronicaglogal

Publicado en La Ciudad Comprometida

Hace unos días tuve el honor de asistir al acto de inauguración del curso 2017/18 del Centro de Estudios "Pedro Suárez" donde gocé de la impresionante conferencia: "La gestión integral del patrimonio cultural: el caso del conjunto histórico de Albarracín"… pero eso es otro tema del que quisiera hablaros detenidamente mañana o pasado, ya que hoy voy a centrarme no en el acto en sí, sino en difundir porqué son importantes este tipo de entidades y a qué van destinadas.

Así pues, ¿Qué son los Centros de Estudios Locales?: Se trata de diversos organismos (centros, instituciones, reales academias...) creados generalmente por ayuntamientos, diputaciones provinciales, o comunidades autónomas destinados a la investigación de temas locales y regionales. Se encuentran agrupados a través de la Confederación Española de Centros de Estudios Locales (CECEL),  vinculada al Consejo Superior de Investigaciones Científicas.

¿Cuál es su finalidad?  Impulsar estudios de investigación local, promoviendo actividades diversas tales como proyectos de Investigación, congresos, seminarios, cursos, encuentros, y publicaciones.

¿Y cuáles son las características del CEPS Centro de Estudios «Pedro Suárez»? Data de 1988 y agrupa a un grupo abierto de estudiosos interesados en impulsar el conocimiento histórico y la investigación, conservación y difusión del Patrimonio Cultural de la Diócesis de Guadix por lo que cuenta con el patrocinio del Excmo. y Rvdmo. Sr. Obispo de Guadix. Sin embargo su labor va mucho más allá como lo prueba el reconocimiento que recibió en 2011 por parte de la Real Academia de Bellas Artes de Nuestra Señora de las Angustias de Granada al concederle su Medalla al Mérito por su labor creativa, difusora y de defensa del patrimonio artístico, monumental, paisajístico y medioambiental de las comarcas de Guadix, Baza y Huéscar.

“Desde su fundación, el CEPS viene cumpliendo sus fines estatutarios gracias a la colaboración de sus miembros, investigadores y académicos especializados en diversas disciplinas del conocimiento; para lo cual tiene establecidos convenios de colaboración e intercambio con diferentes instituciones y centros de investigación. Organiza conferencias, seminarios y exposiciones, elabora informes y dictámenes, edita monografías sobre aspectos patrimoniales de su ámbito de estudio, y publica una revista anual, el Boletín del Centro de Estudios «Pedro Suárez» (ISSN 1887-1747).”

En fin, que tuve el honor de asistir a este acto del CEPS, y desde aquí quiero felicitar a esta entidad a través de su presidente, el profesor Juan Manuel Rodríguez Domingo, y de su secretario el profesor Javier Beas torroba, agradeciéndoles y mi nombre y en el de La Ciudad Comprometida la interesantísima labor que están llevando a cabo.

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Aunque podría contar por decenas los trabajos que han constituido un reto para mí, creo que el proyecto con el que más crecí, y el que me ayudó a descubrir la verdadera dimensión de lo que significa planificar fue el Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Granada, (comúnmente denominado POTAUG). Fue un trabajo intenso que desarrollamos media docena de profesionales durante 7 años, aproximadamente, bajo la dirección técnica del arquitecto Carlos López Canto (que de alguna manera ha sido mi maestro en la materia), que fue iniciado hace ahora justamente 25 años… Por eso está bien que hagamos algo de balance.  

La metrópoli de Granada está conformado por treinta y dos municipios que suman una población de aproximadamente 500.000 habitantes de los cuales aproximadamente el 60% pertenecen a la ciudad principal. Cuando el POTAUG fue iniciado su situación era realmente caótica en todos los aspectos, ya que por ejemplo el proceso de crecimiento metropolitano consumía exageradamente los recursos ambientales; cada vez se estaba más lejos de tener una razonable estructura organizativa; seguían creándose nuevos núcleos urbanos; o había una ocupación progresiva de la vega agrícola.

En este contexto, recién aprobada la Ley de Ordenación del Territorio (enero de 1994) el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía acordó formular el Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Granada, contemplando además la constitución de una Comisión de Redacción dirigida por el Director General de Ordenación del Territorio y Urbanismo y en la que participaron todos los niveles de las administraciones (estatal, autonómica, provincial, sectoriales y municipales) y por supuesto los 32 municipios afectados. Es fácil deducir por tanto la enorme complejidad que suponía desarrollar y concertar un plan novedoso para un ámbito tan compartimentado, por lo que el primer objetivo fue la elaboración de un primer documento sintético (Bases, Objetivos y Estrategias, que fue aprobado por el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía en el mes de diciembre de 1998) que a la postre fue esencial en la estrategia de debate y concertación de las propuestas con todas las administraciones actuantes.

Recuerdo que a partir de estas primeras decisiones, para avanzar en el diseño metropolitano fuimos concertando las propuestas a partir de una serie de documentos temáticos, en una estrategia que fue decisiva para la definición general de las propuestas, entre los que se incluían los referidos al:

-          sistema viario,

-          el sistema ferroviario,

-          la ordenación y protección de la Vega,

-          el sistema de espacios libres,

-          el tratamiento de los espacios de valor ambiental,

-          natural y paisajístico,

-          la ordenación global de las áreas conurbadas y estratégicas,

-          la coordinación del sistema de dotaciones,

-          la coordinación de los servicios urbanos,

-          la potenciación de las actividades productivas

-          y la propuesta de sistema de transporte público.

Posteriormente, y tras un periodo de participación llevado a cabo en todos los municipios en 1999 y el consiguiente ajuste del documento, tras obtener el visto bueno por unanimidad por la Comisión de Redacción, entre otros trámites, el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía acordó su aprobación por Decreto el día 27 de diciembre de 1999.

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EL PATRIMONIO DE LA AGLOMERACIÓN URBANA

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Fue todo un hito en la planificación andaluza al ser el primer POT aprobado, precisamente para un ámbito metropolitano tan complejo como el de Granada, sentando las bases metodológicas y la estructura de contenidos que posteriormente sirvieron de referencia en la elaboración de otros planes para las principales ciudades andaluzas. Unos meses más tarde de su aprobación fue reconocida esta labor al recibirse como premio honorífico la Bandera de Andalucía en Febrero de 2000.

Creo que su mayor virtualidad ha sido la frenar el crecimiento caótico de los municipios, sentando las bases para la conformación de una estructura metropolitana ya que desde entonces todos los municiios deben adaptarse a sus determinaciones, siendo además el hecho más visible la protección exhaustiva de la Vega de Granada que significó desde su aprobación. Precisamente en 2017 ha sido inaugurada la primera línea del transporte metropolitano  (Metro Ligero) que se había proyectado por el POTAUG y ha sido concluida la elaboración del Plan Especial de Protección de la Vega de Granada, seguramente los dos principales hitos de aquel POTAUG, al que con la actualización necesaria vaticino aún muchos años de vigencia.

FECHA DE INICIO / FINALIZACIÓN: 1992/1999

TIPO DE PROYECTO: PLAN DE ORDENACIÓN DEL TERRITORIO

PROMOTOR: CONSEJERIA DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES DE LA J.A.

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EL MODELO TERRITORIAL DE LA AGLOMERACIÓN URBANA

 

 

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LA ESTRUCTURA Y ARTICULACIÓN DE LA AGLOMERACIÓN URBANA

 

 

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LAS ACTUACIONES DE MEJORA AMBIENTAL DE LA AGLOMERACIÓN URBANA

Mi apreciado amigo el arquitecto Alfredo Eulogio Mujica me ha pedido una reflexión para la edición del nº 100 de la prestigiosa revista que el dirige Apuntes de Arquitectura, y he pensado que la mejor manera de contribuir a un evento tan especial sería la de brindar a sus lectores que se pudieran descargar GRATUITAMENTE la versión digital de mi reciente libro “REFLEXIONES DESDE LA CIUDAD COMPROMETIDA: Lo que sienten mis pensamientos”.

Además, ayer alfredo me escribió algo que quisiera compartir con todos vosotros:

"Estimado Juan Carlos Garcia DelosReyes ... pocas veces he visto a una persona con tanta vehemencia en sus ideales, en su deseo de compartir sus conocimientos y propiciar el diálogo e intercambio de ideas en los temas urbanos,.

A lo largo de estos años me has hecho llegar muchos artículos que hemos compartido con nuestros lectores y me has abierto las puertas a Europa mediante tu gran publicación. Cuando uno busca un gran objetivo, se traza un camino, y se empieza a andar en la dirección a lograrlo, y es bueno a veces hacer una breve pausa y ver el camino andado y luego mirar adelante para ver el camino por andar.


Te deseo muchos mas éxitos, que sigas avanzando en este camino tan gratificante y que tus logros sirvan de estímulo para que otras personas tomen la decisión de involucrarse con sus ciudades y se sumen a tu colosal tarea, gracias por tu amistad, por tu optimismo, por compartir conmigo estas vivencias. Un gran abrazo desde tierras peruanas!!"

Gracias de todo corazón, querido amigo y hermano Alfredo.

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Publicado en Noticias y Actualidad
Martes, 07 Noviembre 2017 12:17

SOY ARQUITECTO COMO BIEN PUDE SER OTRA COSA…

Mi padre siempre nos decía que a los hijos no hay que legarles bienes, pero sí dos cosa esenciales: educación y hermanos… Y yo he tenido la inmensa fortuna de tener muchos hermanos… y muchos amigos buenos, algunos de los cuales son también hermanos, o incluso más aún. Gracias Bonifacio Nava Gómez por tus palabras:

“Quién nos iba a decir que las sonrisas en Casa Íbero –Capileira, allá por 1980- serían las primeras de las muchas que, desde entonces, has provocado en esas –y otras- tierras.

Estabas empezando apenas con tus primeros exámenes y ya se sabía –yo sabía- que mi amigo el troglodita de Al-Guadix, pequeño pueblo Granaino, medio moro medio cristiano, nos iba a legar, por esa aura de eternidad que proporciona una cueva, algo por lo que estar orgullosos por y para siempre.

Tus actos están teledirigidos por el te­són, tus retos, fines, tu MISIÓN.

Lápiz en mano y mordiéndote la len­gua ya sea para un comentario de tex­to, para un dibujo o un problema de integrales. Esos actos que te hicieron arquitecto como te podían haber he­cho otra cosa…

Luego eso lo convertiste en Humanismo y lo estás legando, a costa de tantas cosas que tú sabes… a la posteridad.

Sigue y cuenta conmigo, hermano.”

 Bonifacio Nava Gómez, Agente inmobiliario. España

 

Texto perteneciente al Prólogo de mi libro: REFLEXIONES DESDE LA CIUDAD COMPROMETIDA: LO QUE SIENTEN MIS PENSAMIENTOS. Pincha en la imágen pra descargarte gratuitamente este libro

chimenea alpujarreña

Publicado en Noticias y Actualidad

Cuanto agradezco las palabras del ingeniero Jesús Beas Torroba:

“Juan Carlos, tú eres un profesional de la ciudad, del territorio y de la sociedad y tu visión entre España y Sudamérica hacen que tus reflexiones sean valiosas. Y a través de tus escritos está muy bien que nos trasmitas esos conocimientos y experiencias que has adquirido… pero yo valoro tanto o más aún que nos trasmitas emociones, que nos conmuevas con las reflexiones personales que los humanizan.”

 

Jesús Beas Torroba, Ingeniero de CCP y magister en Estudios Urbanos y Territoriales. Profesor de la Universidad de Granada. España

Texto perteneciente al Prólogo de mi libro: REFLEXIONES DESDE LA CIUDAD COMPROMETIDA: LO QUE SIENTEN MIS PENSAMIENTOS. Pincha en la imagen para descargarte gratuitamente el libro

 

JC Mujeres Peru

Publicado en Noticias y Actualidad
Viernes, 03 Noviembre 2017 07:42

SER INFLUYENTE EN LA MENTE DE GENTE INFLUYENTE

Gracias LILIA SUSANA CARRILLO por tus palabras:

“Más que polémico, resulta estimulante encontrar dentro de estas breves líneas el contraste y los matices que se construyen entre el profesional, el ciudadano y el hombre.

Esta serie de ensayos nos conduce hasta la pasión por la ciudad, por el espacio y el habitar desde la mirada de quien vive ser arquitecto, ser un tomador de decisiones, ser conciliador y, seguramente uno de sus más grandes atributos, ser influyente en la mente de gente influyente.

La reflexión de Juan Carlos García de los Reyes es vital y realista, sin embargo, el toque de su crítica se gesta en la prudencia de sus notas.

Este texto no se dirige de manera exclusiva a la academia o a los tomadores de decisiones, es un diálogo abierto con el amante de la vida, una charla con quien construye su comunidad y se esfuerza por el desarrollo de una nueva ciudad... La Ciudad Comprometida.”

Lilia Susana Carrillo Medina, Dra. en C.S. Directora de la Red Ibe¬roamericana de Estudios sobre Sociedad, Ciudad y Medioambiente. México

Texto perteneciente al Prólogo de mi libro: REFLEXIONES DESDE LA CIUDAD COMPROMETIDA: LO QUE SIENTEN MIS PENSAMIENTOS

La Ciudad Comprometida

 

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JOSE ENRIQUE ARISPE (Unión Internacional de Arquitectos):

“Los decires de un trotamundos que penetran hasta los tuétanos de los huesos húmeros de los ciudadanos, no solo por las opiniones técnicas arquitectónicas sino por la búsqueda de la esencia encontrada en la simpleza del alma ciudadana.

Manejo exquisito de la dialéctica, provocador de las contradicciones urbano/sociales. Las que se traducen en propuestas de hacer ciudad en los compromisos intrínsecos y profundos del ser viviente en su actuar y sentir de la relación espacio/tiempo histórico en la búsqueda de su felicidad.

Amante de los valores habidos y por haber que en síntesis es un trasvase permanente de la utopía a la realidad en el trajinar del movimiento de la luz.”

JOSE ENRIQUE ARISPE, Consejero Regional de la UIA.
Antiguo Decano Nacional del Colegio de Arquitectos de Perú.

Texto perteneciente al Prólogo de mi libro: REFLEXIONES DESDE LA CIUDAD COMPROMETIDA: LO QUE SIENTEN MIS PENSAMIENTOS

medalla uim jcPincha en la imagen para descargarte gratuitamente el libro: REFLEXIONES DESDE LA CIUDAD COMPROMETIDA: LO QUE SIENTEN MIS PENSAMIENTOS

 

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“A Juan Carlos García de los Reyes lo conozco desde que participamos en la fundación de la Unión Iberoamericana de Municipalistas hace más de 25 años…

A mi ciudad Trujillo (Perú) ha llegado varias veces invitado por nuestra Uni-versidad Nacional y por los grupos sociales. Recuerdo que en 2016 vino para colaborar con nuestra Es¬cuela de Arquitectura trayéndonos el mensaje de sus experiencias, expo¬niéndonos el Plan Metropolitano de ciudades como Granada (España) o de Arequipa (Perú), con lo difícil que es en nuestro país formular un plan de desarrollo metropolitano donde los in¬tereses de los poderosos y su codicia han impedido y siguen oponiéndose a que hayan cambios que afecten sus intereses de construir y urbanizar sin te¬ner ninguna consideración de carác¬ter histórico, social y de sostenibilidad, ni sustentabilidad y resiliencia de nuestras ciudades...

Y Juan Carlos García de los Reyes ha venido asesorando al Gobierno Perua-no para la revisión de la Legislación Ur¬banística y ha redactado el antepro-yecto de Ley de Gobernanza Territorial de Perú que tanta falta nos está ha-ciendo. Por todo esto, especialmente por la vieja amistad que me une con Juan Carlos García de los Reyes, y por la gratitud que siempre tengo con Granada (donde estudié en el CEMCI hace 31 años como becario) me es muy grato escribir estas sencillas pero fraternas palabras.

Con gratitud.”

JUAN CARLOS ZAVALA SULLAC, Profesor Principal de Derecho Admi¬nistrativo de la Escuela de Derecho. Universidad Nacional de Trujillo. Director Instituto de Investigación Jurí¬dico Político de la Escuela de Derecho y Ciencias Políticas.

Texto perteneciente al Prólogo de mi libro: REFLEXIONES DESDE LA CIUDAD COMPROMETIDA: LO QUE SIENTEN MIS PENSAMIENTOS

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Os invito a DESCARGAROS GRATUITAMENTE EL LIBRO: “REFLEXIONES DESDE LA CIUDAD COMPROMETIDA: Lo que sienten mis pensamientos” a través del enlace que adjunto.

Han pasado ya más de ocho años desde que nació La Ciudad Comprometida y llevaba meses convencido de que necesitaba realizar una cierta mirada retrospectiva, pero sobretodo una mirada a mi interior. Para mi propio aprendizaje pero también para contárosla: porque a través de mi actividad profesional y en el día a día he aprendido bastantes cosas (actitudes, métodos, estrategias) que me son muy útiles y que no querría guardármelas solo para mí. Que quisiera compartirlas.

Y es así como ha surgido este pequeño libro en cuyas páginas va aflorando mi ideario personal y profesional, mi compromiso por vivir y mi compromiso por compartir lo que aprendí. Además, creo que con la publicación de este libro continúo con mi compromiso de humanizar los conocimientos que adquirí y por eso me complace especialmente poder distribuirlo de manera gratuita.

El libro supone un cierto balance sobre mi trayectoria profesional y personal, a caballo entre Europa y América, así como también, de alguna manera, algo de presentación del nuevo camino vital y profesional que he decidido recorrer…

Pero en el libro sobre todo, encontrarás ese pequeño manual que me ha permitido llegar a donde estoy hoy en día, y espero de todo corazón que también te pueda servir a ti tanto como me ha servido a mí. Y si lo deseas, puedes compartir esta invitación con tus amigos y conocidos en las redes sociales.

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